Dettagli:
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Capacità: | 50 KN | Potenza nominale: | 4 CHILOWATT |
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Peso (chilogrammi): | 160 | Dimensione (millimetri): | 1050*850*630 |
Massimo che tira velocità: | 9 m/min | Motore: | Motore elettrico 220V |
Evidenziare: | cavo che mette insieme attrezzatura,cavo che tira gli strumenti |
La posa di un cavo foggia l'estrattore elettrico 220V dell'argano del cavo del cavo metallico da 5 tonnellate per posa di un cavo
Applicazione
È utilizzata nel trasporto di energia e l'ingegneria di distribuzione, la costruzione della torre della costruzione del telefono, il cavo della trazione, linea, sollevante gli strumenti o gli oggetti pesanti, l'argano elettrico è determinata da una cinghia, efficacemente impedisce il danno di sovraccarico, là è pro - e - contro e la velocità dell'archivio, anti momento della retromarcia per assicurare la sicurezza di costruzione. L'argano può essere modificato secondo il requisito, quale il cabestano cambiante della curva in diritto anche
forma cilindrica e venire con la corda d'acciaio.
Caratteristico
Piccolo volume & Structure.Lightweight compatto, facili ad efficienza di Transport.High, ampiamente usato Labor. di risparmi, tirando, sollevare, sollevante ecc. Sicuro & affidabile, sistema di frenatura dell'interruttore di sicurezza.
Manutenzione e sicurezza di utilizzo
1. Uso e manutenzione del motore, secondo le istruzioni macchine.
2. sollevare non eccederà in conformità con uso.
La superficie dell'olio lubrificante deve essere tenuta all'interno di 1/4
3. il cambio, prima di usando l'a macchina fuori del cuscinetto dovrebbe aggiungere l'olio.
4. le automobili ed i freni brucianti automatici dell'interruttore di sicurezza, dovrebbero prestare sempre attenzione all'usura del piatto di attrito, l'ingranaggio di frenaggio automatico e la parte posteriore stringe una lacuna sciolta di 0,5 millimetri, se la lacuna è maggior di 1,5 millimetri, voi deve sostituire il piatto di attrito, o probabile causare gli incidenti.
5. il carico automatico del freno il cambio, sollevamento normale automatico, dovuto la retromarcia è attaccato, là non è «suono del segnale acustico del segnale acustico» quando la parte posteriore allenta.
6. La struttura di sostegno di cuscinetto è ancorata da entrambi i lati del punto chiave della bobina, non può essere usata come punto chiave ad un'altra posizione.
7. Dopo che gli aerei interurbani del trasporto, prima dell'uso, devono essere un esame dettagliato di varie componenti che fissano liberamente le viti, le parti di ministeri è perdita stagnante. Il corpo di alluminio del cambio ZL4 con le viti su non dovrebbe essere lo smontaggio troppo stretto ed inutile, ma non può utilizzare un martello.
Controllo di qualità
Abbiamo le attrezzature di produzione complete ed il gruppo professionale di produzione per dirigere l'intero processo da produzione alla spedizione d'imballaggio. Tutti i prodotti vogliono la prova di 100% prima della consegna per assicurare la qualità.
I nostri valori
1, prende la qualità di prima classe come l'obiettivo e servizio di prima classe.
2, come responsabilità, di riuscire da gestione scientifica.
3, cliente nel cuore, qualità a disposizione, tecnologia nel cavo.
Dati tecnici
Tipo di modello | Potenza del motore | Ingranaggio | Tirando velocità (m/min) | Tirando forza (tonnellata) |
JJM5-D | Motore elettrico | Lento | 5 | 5 |
Rapidamente | 9 | 3 | ||
Inverso | 3 | Nessun sollevamento |
Pacchetto
Persona di contatto: Ms. Wendy
Telefono: +8615050307199